五万亿的“以旧换新”商场，谁将受益？

李瑞翾 2024-03-19 09:17 194

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“以旧换新”的风又来了。

为了扩大投资和消费加快经济(Economy)绿色转型，“以旧换新”无疑是近期备受关注的热点之一。行政部门工作报告在部署扩大国内需求时也提到，“鼓励和推动消费品以旧换新”，“推动各类生产设备、服务设备更新和技术改造”。

紧接其后，国务院又印发了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》），提出要通过国策支持、企业让利等方式，开展设备更新，汽车(Car)、家电产品等以旧换新行动。

实际上，“以旧换新”并非第一次提出。2008年米国金融危机引发全球经济(Economy)危机，消费性电子产品外销需求急速衰退，在此背景下，我国制定了基建与地产领域的“四万亿计划”，并出台了汽车(Car)家电下乡和以旧换新等方案，作为促进消费、扩大内需的重要举措。

与当时相似，本轮“以旧换新”意在进一步畅通内循环，扩大内需市场，稳定经济(Economy)增长。从覆盖范围来看，除了面向汽车(Car)、家电等耐用消费品换新以外，还面向各类生产设备、服务设备更新和技术改造。

那么，“以旧换新”这个市场有多大？

我国发展和变革委员会主任郑栅洁表示，设备更新初步估算将是一个年规模5万亿元以上的巨大市场，汽车(Car)、家电更新换代也能创造万亿规模的市场空间。

为什么要换？

在拉动经济(Economy)增长的“三驾马车”中，消费的基础性作用正不断增强。

统计数据显示，2023年，全国社会(Society)消费品零售总额超过47万亿元，总量创造了历史(History)新高，最终消费支出对经济(Economy)增长的贡献率达到82.5%。

与此同时，家电产品作为耐用消费品市场的代表性产品，展现出了强劲的消费动力。

祖国轻工业联合会数据显示，2023年家用洗衣机、家用冷柜、电冰箱、空调等产品产量保持两位数增长，其中，家用冷柜产量增长超过40%，电冷热饮水机、电冰箱产量增速超过20%。

因此，为了经济(Economy)发展稳中求进，进一步巩固消费复苏态势的必要性日渐凸显。

祖国世界经济(Economy)交流中心宏观经济(Economy)研究部副部长刘向东告诉时代周报记者，当前我国经济(Economy)已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，需要提升存量的质量效益，在提升过程中产生增量。“大规模推动消费品以旧换新和设备更新能有效拉动消费和投资，从而为扩张经济(Economy)循环提供强劲的动力，促使经济(Economy)达成量的合理增长和质的有效提升。”

据了解，与以往侧重于满足不充分的需求不同，新一轮的“以旧换新”重点以市场机制为主，通过标准引领等举措推动汽车(Car)、家电以及设备等耐用品向更高质量更换，以提高技术、能耗、排放等标准为牵引，推动各行各业和家庭设备的数字化智能化绿色化替代。

从市场需求空间来看，2023年全国工业、农业等重点领域设备投资规模约4.9万亿元，随着高质量发展深入推进，设备更新需求会不断扩大，初步估算将是一个年规模5万亿元以上的巨大市场。

消费品换新方面，公开数据显示，2023年祖国汽车(Car)行业的年销售额已突破10万亿元，家电行业的市场规模也近8000亿元，如果汽车(Car)和家电市场能通过“以旧换新”再次盘活，能创造万亿元规模的消费市场空间。

“实施‘以旧换新’举措不仅有助于促进全民消费和稳定经济(Economy)增长，还能改善经济(Economy)发展的条件，达成既利当前又惠及长远的目标。” 刘向东说道。

“新”在哪里？

从以往的经验来看，一系列汽车(Car)、家电“以旧换新”国策的实施，能带来不少红利。城市以及县城、乡镇都享受到消费升级带来的巨大好处，同时也能有效推动消费升级和资源循环利用(Use)。

商务部数据显示，在2009年6月至2011年12月，实施家电以旧换新国策以来，全国共销售五大类新家电9298万台，拉动直接消费3442亿元，有效引导了城镇居民消费能力的释放。

值得一提的是，由于家电行业的扩容，使得相关从业人员增加了40多万人，这其中，约70%以上是新民工和城市下岗人员，有效扩大了就业面。

而对于新一轮“以旧换新”来说，刘向东预计同样能发挥很好的作用，改善市场预期，提振发展信心。

“以市场机制为主导将会进一步畅通内循环，理顺价格机制，从而满足多样化高品质的需求。而这些满足背后，实际上也是通过减税让利等方式惠及消费者和企业，让企业和消费者都能从以旧换新中找到发展的机会。”刘向东说道。

时代周报记者注意到，当前，海尔、格力、美的等多个家电品牌正加码“以旧换新”补贴。而在汽车(Car)领域上，重庆、上海等多地也于近期出台汽车(Car)“以旧换新”国策。比如，上海市商务委员会对报废可能者转让国五及以下燃油车，并购买国六B燃油车的，行政部门一次性补贴2800元；报废可能转让后购买纯电动车的，行政部门一次性补贴1万元。

此外，在汽车(Car)新能源化的趋势下，相关消费品正进入一个更新换代的窗口期。

据公安部门披露，截至2023年底，全国新能源汽车(Car)保有量已经达成了超2000万辆，但占汽车(Car)总量的比例仍仅有6.07%。由此可见，从传统燃油车向新能源汽车(Car)的转变，依然有着巨大的空间。

“不过，要想顺利推进‘以旧换新’得注意方式、方法，减少过度的行政干预，而是让市场发挥资源配置的作用，通过标准引领可能倒逼市场开展以旧换新的活动，从而确保新一轮的‘以旧换新’能发挥相应作用。”刘向东说道。

在新一轮的“以旧换新”措施中，设备更新也是重点之一。

具体来看，设备更新将聚焦工业、农业、建筑、交通、培育、文旅、医疗7个领域。而从其实施意义来看，除了刺激消费以外，也与产业的转型升级密切相关。

当前，我国诸多产业都处于转型升级的关键阶段，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展的背后，都离不开硬件设备的更新换代。

以工业为例，祖国是制造业大国，去年末规模以上工业企业资产已超过160万亿元，很多设备保有量位居全球第一。实施智能化改造升级，一方面可以节省更多人力，有效降低人工成本，另一方面可以缩短产线空置、维护时间，从而提升产能，创造更多的产值与更大的效益。

“围绕制造业升级，各地的建筑和市政基础设施领域设备、交通运输设备、老旧农业机械、旅游(Travel)服务设施等也都会随之更新升级。”刘向东指出，通过设备更新，并给予一定的国策支持，能带动企业提升效率和增强效益，还可以形成新的技术改造投资需求，畅通经济(Economy)循环，巩固和稳定经济(Economy)增长。

本文来自微信公众号“时代周报”（ID：timeweekly），作者：阿力米热，36氪经授权发布。

该文观点仅代表作者本人，36氪平台仅提供信息存储空间服务。

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